TRƯỜNG THỊNH GROUP | MST: 0312179313

Dịch Vụ: Sửa Máy Tính, Máy In, Thay Mực Tận Nơi HCM | Làm Việc T2 - CN 19OO636343 - O984.966.552O938.169.138

(Xuất VAT đầy đủ - Bảo hành tận tâm - Uy Tín với 8 Năm Thành Lập)

Đề xuất tăng giá trần vé máy bay nội địa  | Tin Công Nghệ


Web napmucmayinthienlong.com có bài: Đề xuất tăng giá trần vé máy bay nội địa  | Tin Công Nghệ Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản đề xuất Bộ Giao thông vận tải phê duyệt chủ trương điều chỉnh mức tối đa (giá trần) giá dịch vụ vận chuyển hành khách…
Chú thích ảnh
Hành khách làm thủ tục lên chuyến bay tại sảnh E phi trường Nội Bài. Ảnh tư liệu: Huy Hùng/TTXVN

Mức tăng được Cục Hàng không Việt Nam đề nghị với Bộ Giao thông vận tải là 3,75% so với khung giá quy chế hiện hành, tức là về mức quy chế thời điểm năm 2014.

Cụ thể, tăng giá trần đường bay 500 – 850 km từ 2,2 triệu vnd lên 2,25 triệu đồng (tương đương 2,27%).

Đường bay 850 – 1.000 km tăng từ 2,79 triệu vnd lên 2,89 triệu đồng (tương đương 3,58%).

Đường bay 1.000 – 1.280 km tăng từ 3,2 triệu vnd lên 3,4 triệu vnd (tương đương 6,25%).

Đường bay 1.280 km trở lên tăng từ 3,75 triệu đồng lên 4 triệu vnd (tương đương 6,67%).

Trước đó, tháng 9/2015, Cục Hàng không Việt Nam đã phát hành văn bản số 5010 điều tiết giảm trần giá vé phi cơ khoảng 3,5% do giá nhiên liệu bay giảm mạnh.

Nguyên nhân khiến Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải kiểm duyệt chủ trương điều tiết mức nhiều nhất giá đơn vị vận chuyển hành khách nội địa là để giúp các hãng hàng không giảm chi phí do nhiên liệu bay tăng cao.

Từ tháng 5/2020 đến hết năm 2021, giá nhiên liệu Jet A1 có xu hướng tăng mạnh và tiệm cận mức giá thời kì năm 2018 – 2019. Đặc biệt, đầu 2022, bất ổn về tình hình chính trị trên thế giới liên quan xung đột Nga và Ukraine khiến giá nhiên liệu Jet A1 cao đột biến.

Điều này đã làm tổng ngân sách của các hãng hàng không trong nước tăng hơn 30%.

Theo tính toán của Cục Hàng không Việt Nam, giả thiết tỷ trọng kinh phí nguyên liệu chiếm 39,5% tổng chi phí và các nhân tố khác không có biến động thì kinh phí nguyên liệu tháng 4/2022 của các hãng hàng không tăng 65% so với tháng 12/2014 và tăng 84% so với tháng 9/2015.

Đại diện Bamboo Airways cho hay nếu giá nhiên liệu bay duy trì ở mức 130 USD/thùng cho cả một năm 2022, kinh phí nguyên liệu ước tính của hãng này sẽ tăng thêm khoảng 3.200 tỷ đồng. Và số lượng này sẽ là 4.600 tỷ đồng nếu giá xăng dầu lên 150 USD/thùng.

Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines Trịnh Hồng Quang cũng thông tin, chi phí của hãng sẽ tăng thêm 5.700 tỷ đồng nếu giá nhiên liệu bay là 130 USD/thùng. Còn nếu giá nhiên liệu lên tới 160 USD/thùng thì chi phí sẽ tăng thêm sẽ hơn 9.100 tỷ đồng, làm trầm trọng thêm mức lỗ dự kiến năm 2022 của hãng.

Tình hình cũng không khả quan hơn với Vietjet Air khi chi phí của hãng sẽ phải tăng thêm tới 5.200 tỷ đồng nếu nguyên liệu Jet A1 duy trì ở mức 130 USD/thùng. Tương tự, số lượng tương ứng với Vietravel Airlines là 310 tỷ đồng.

Nội dung Đề xuất tăng giá trần vé máy bay nội địa  | Tin Công Nghệ được tổng hợp sưu tầm biên tập bởi: napmucmayinthienlong.com. Mọi ý kiến vui lòng gửi Liên Hệ cho napmucmayinthienlong.com để điều chỉnh. napmucmayinthienlong.com tks.

Bài Viết Liên Quan


Bài Viết Khác


Liên Hệ Nạp Mực

Trả lời